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La nuova ammiraglia Cayman 75 Hard Top rappresenta il fascino di una creazione originale nell’evoluzione più fedele dell’inconfondibile stile Cayman. Un incatevole “predatore” progettato per navigare nel massimo del confort e offrire l’opportunità di essere unico fra tutti. Un salone da “villa”, una cucina “Schiffini” di grande effetto, impianto di condizionamento totale, tetto ad apertura elettroidraulica. Plancia di comando sofisticata, tre cabine, due matrimoniali e una a letti affiancati, ognuna con un grande bagno. Il rivestimento di porte e pareti é in essenza di rovere sbiancato con bordature perimetrali in wengé; pregiate stoffe al soffitto, perimetrato da una fuga illuminata che provoca un effetto di avvolgente intimità, completano il lusso dei locali. In coperta si evidenzia una zona living di prua dotata di divano, prendisole e tavolo a scomparsa per utilizzare l’area come vera zona giorno, coadiuvati da un tendalino ad apertura elettroidraulica. Pozzetto, ampio e dotato di un tavolo di grandi dimensioni, di un grande divano e di sedie longchair.
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Dal pozzetto, si accede alla doppia cabina marinaio, con i propri servizi. Una scala porta, attraverso una porta stagna, alla sala macchine in basso e sul tetto della barca dove, unica nel suo genere è stata ricavata una seconda guida fly. A poppa due scale simmetriche, nascondono l'una la passerella e i cavi elettrici banchina, l’altra i servizi doccia e il portellone stagno d’ingresso alla sala macchine. Plancetta di poppa con garage dove è alloggiato un tender di 3.40 mt. Motorizzazione fornita da 2 CAT da 1675 HP cadauno; due gruppi elettrogeni da 17KW, serbatoi carburante per 6.800 litri, serbatoi acqua per 1500 litri (l’imbarcazione è dotata di desalinizzatore da 120 l/h).
Il Cayman 75 è un vero predatore di miglia marine, sicuro e affidabile, incantevole con il suo raffinato design, lussuoso e confortevole, bello come un sogno e forte come la passione che lo ha generato: 38 anni di sapienza nautica ai massimi livelli lasciano sempre il segno.
Il progetto è stato realizzato dall'Arch. Carlo Trezzi in collaborazione con l'ufficio tecnico del Cantiere.
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